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共享運具快車肉乾團購優惠愈來愈夯，北市交通局正研擬共享車輛自治條例草案，最快明年送議會。不過議員簡舒培質疑，交通局反應太慢，oBike引發諸多爭議，共享機車WeMo去年就上路，對於車輛違停、肇事等情形，交通局竟完全沒有資料，業者已在用公共車位賺錢，市府難道不該積極管理，「還要等自治條例出來嗎？」
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簡舒培昨在議會交通委員會指出，WeMo營運已超過半年，對於車輛拖吊紀錄、違規情形，交通局卻完全不知情，連業者提供多少機車也不確定，他們運用公共車位營運賺錢，是否有違停情況，有無造成停車混亂，交通局都沒掌握。她還說，目前WeMo機車車籍只登記個人，看不出哪些車輛屬於業者，交通局對共享運具的管理，根本毫無章法，對於燒烤推薦 中和可停車區域、消費者安全保障，都缺乏相關規範，自治條例通過以前，這段空窗期也要加強管理，否則會有更多問題產生。
交通局長張哲揚解釋，目前WeMo跟一般租賃汽機車一樣，停放車位就收取停車費，違規停車就拖吊，營運至今尚未有糾紛。至於營運部分，停車格依法不能有營業行為，但針對的是餐車營運情形，目前交通警察大隊無法比照攤販行為認定違法，需要等日後自治條例規範。張哲揚坦言，目前共享車輛的管理需要加強，自治條例已經有初步條文，未來不論汽車、機車或者自行車，投放車輛必須經過交通局的許可，審核投放地點以及數量，業者還須繳交設置許可費、營運保證金等，消費者權益部分也會有規範。(中國時報)
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